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金桥飞跨陇海线 铸建精品创奇迹——中铁一局四公司上林高架桥项目部标准化管理施工纪实

发布时间:2011-12-03 00:56 来源:字号:T|T

咸阳市原市长庄长兴到项目搜查事变并慰问职工

西铁局副局长黄刚到项目搜查指导事变

项目司理刘新文接管咸阳电视台记者采访

架梁功课

项目部驻地尺度类型

(中华铁道网、《路讯》杂志 特约通信员 李根学 贺志杰 高怀泽)在千年古都咸阳,中铁一局四公司以BT项目建成的咸阳渭河上林大桥已经成为渭河上一道瑰丽的风光泽。这支优越的步队在建树进程中,充拭魅展示了中铁一局国有大企业的风度,先后得到了陕西省、中国中铁股份公司“安详尺度文明工地”,咸阳市“安详文明样板工地”,陕西省、咸阳市 “长安杯”、“秦阳杯”。在08年“5.12”特大地动抗震抢险中,项目部被世界总工会授予“工人前锋号”,被中国中铁总公司、团体公司授予“抗震救灾先辈集团”庆幸称谓。

浩瀚的声誉于一身,一流的施工打点手段和程度,赢得了咸阳市市委市当局的高度信赖,四公司这支步队又一次包袱了咸阳上林跨陇海线高架桥施工使命。面临要超过天天300多组列车通过的陇海线、伟大麋集的多种管线拆迁及纵坡为4.5%的人字型坡架梁的难题挑衅,四公司咸阳上林路高架桥项目部以“狠抓基本打点,打造优越团队,为企业BT项目打点模式蕴蓄履历、安详优质高效建好咸阳上林路高架桥”为打点理念和格斗方针,迎难而上,科学打点、全心组织,项目施工安详、质量、进度、本钱全面受控,文明施工和项目党建、文化事变特色突出,各项事变受到咸阳市、中铁一局及四公司等率领的高度传颂。

超前筹谋,夯实基本

咸阳上林路高架桥虽是一个总投资7600万元的小项目,但其工程性子及施工难点却极为突出。作为BT项目,项目集投资、预算、施工、交验于一体,事变量大且伟大;作为跨既有线施工,陇海铁路列车忙碌,安详质量打点风险高;作为市政工程,地处咸阳市世纪大道中段,各类管线及搜查井错综密布,三线拆迁难度很大。

中铁一局四公司构造驻地咸阳,在家门口再打一个BT项目施工的大度仗,不绝开辟咸阳市政工程规模,是中铁一局以致四公司人配合的心愿。上林高架桥项目部只有十几名打点职员,要啃下这个硬骨头难度不会小。在投资公司总司理兼项目司理刘新文的教育下,未雨绸缪,超前筹谋,对施工各个环节和打点法子举办了具体筹谋,拟定了切实可行的施作方案和规章制度。同时,提前对项目职员举办既有线施工培训,从安详、质量、进度、本钱、文明施工、节能环保等各方面入手,抓内业资料,强外业打点,力图每项事变做到尺度化、流程化、数据化打点。刘新文常对员工说:有筹备才气有掌握,当作果更要注重进程,支付了总会有回报。这三句话也成为项目每个员工事变进修的座右铭。

为了使筹谋切实可行,刘新文和班子成员一道亲身讲课,组织齐集进修《打点尺度》、《制度范本》、《施工类型》等文件以及“项目打点四项事变目的”等常识,进修之余举办大接头,大到项目部驻地建树、施工方案、三线拆迁、本钱节制、安详、质量、进度等重大题目,小到办公室部署、丈量放线、现场环节、迎检排队、食宿时刻、夜间看管等细节题目都举办了接头研究。班子成员和各部分客气听取各人的意见和提议,不绝完美和改造前期筹谋和各类方案,夯实打点基本。项目部在建点初期就拟定出了切合现场现实、浮现人文理念、糊口舒服利便、勾当场合齐全的建设事变筹划。通过查察地形,充实操作建章路建树办公糊口区和出产区,办公区四栋彩钢房机关公道,办公室、集会会议室和食堂、浴室有条不紊,区内阶梯宽敞,花卉植被美妙,职工糊口在这里舒服舒畅。

在梁场建树中,项目部操作施工园地轮回制梁,并将8个制梁台座增进到12个,只管多存梁,停止了造成制梁厂窝工,也节减了施工姑且用地,又担保了出产、节省了本钱。出格是项目驻地和出产区连在一路又相离隔,既类型整齐又利便职工上放工。项目部紧临世纪大道富贵路段,交往车辆和行人浩瀚,艳丽精明的企业标识和尺度类型的驻地建树很好地展示了中铁一局精采的央企风范。在跨线架梁施工中,技强职员提早培训,重复论证方案,并举办先期模仿演练,使得跨线架梁安详高效地顺遂实验。

项目部按照隶属工程量大工期长的特点,提前筹谋雨水管、污水管、防撞墙施工,针对雨水管、污水管管子最大内径1米的现实,将管子支垫起来安装橡胶防水骗局接口,并做好闭水试验,防备漏水;防撞墙施工现对模板举办平整度整修,再将几个模板连成一个整体,使外面质量很好,监理单元桥梁组组长对防撞墙的外面质量异常满足。同时,无邪车道旁的挡墙、雨水管、污水管、路基施工彼此滋扰异常大,直接影响施工安详和工期,为了不影响施工进度,项目妥善布置施工环节,采纳先上后下,先内后外的施工方案,与相干单元尽也许举办平行功课,节减了人力物力,确保了施工流畅。

乐成的前期筹谋是项目乐成的一半。上林高架桥项目近乎美满的筹谋为进入实质施工打点打下了坚硬基本。施工职员、机器、工序、本钱所有凭证预案举办,按照现场变革机动调配,完美改造,进步了打点服从,节减了本钱。开工一个多月,项目就完成253.5米雨水管道铺设、154.4米污水管道铺设、桩基23根、承台1个、梁场路基土方6000立方、梁场台座4个的好后果,浮现了步队超强的战斗力。四公司总司理安国勇到项目搜查时说:项目整体气力好,职员精力头足,在咸阳市代表了中铁一局四公司的力气。在随后的施工中,项目降服各类坚苦,不绝推进施工进度,安详质量全程受控,桩基所有为一类桩,墩柱及梁体内实外美,架梁顺遂超过陇海线,中铁一局企业精力和文化获得很好展示。各项事变获得咸阳市和公司各级率领的好评。今朝,项目部主体工程已经落成,地下人行道及桥面隶属施工正在求助举办。

全心组织 攻陷难关

咸阳上林路高架桥项目地处西咸接壤处(新设立的沣渭新区内),大桥为超过陇海铁路而设。该工程回收无邪车道上跨陇海铁路、非无邪车道和人行道下穿陇海铁路。作为既有线施工及市政工程,管线拆迁、施工和谐及架运梁难度都较大。针对各难点重点题目,项目司理刘新文说:没有做不到的,只有想不到的。他教育班子成员重复勘测现场,亲身组织职员研究方案、拟定法子,沉重的事变量常常忙得他废寝忘食、彻夜达旦。在各人的配合全力下,终究攻陷了一道道难关,破解了一个个困难,确保了施工安详、优质、高效举办。

作为市政工程,项目除了要和通讯、电力、热力、自来水、部队等单元就管线迁改告竣协议外,还要和其举办交错功课。该高架桥6号墩、7号墩漫衍在陇海铁路两侧,个中6号墩间隔南钢轨中心9.37米,7号墩间隔北钢轨中心15.02米,位于铁路路基坡脚处。其施工难点在于:一、施工范畴内有铁道电力、通信、军用、动车组等多家装备打点单元埋设的光电缆线,大部门光电缆线年月长远,难以确定其详细位置;二、陇海铁路是国度铁路运输大动脉,天天有300多趟列车通过,一般运输极为忙碌,获取最佳架梁Ⅱ级施工封闭点尤为重要;三、桥梁超过陇海铁路,线路的纵坡为4.5%的人字坡,架运梁难度大,安详风险高。且桥梁横穿三道铁路打仗网、动车组高压线及下穿330千伏的高压线,7米外都有静电感到,施工影响较大。为了架梁十拿九稳,项目部起劲接洽西安铁路局电务、工务、供电、趁魅站等多家单元协商,约定施工要点打算。同时加大与处所各单元和谐力度,使三线拆迁实时落实,担保施工顺畅举办。

项目部带工头子高度重视既有线施工,创立了以项目司理刘新文为总认真人,项目常务副司理韦景宇为现场施工认真人,项目总工崔孝谦为对外接洽及技能认真人、项目专职副书记高怀泽为总后勤保障认真人的率领小组,各部分分工明晰,协同共同。攻关组深入睁开观测研究,多方论证,多次召开专题集会会议,研究施工方案,体例应急预案,组织参建员工全员化培训。同时对跨铁路架梁、横隔板、湿接缝、防撞墙等工序施工体例了拭魅战演练方案。在第6跨提前举办了跨线演练,因桥梁呈纵向4.5%的人字型坡度,运梁节制极为要害,项目技强职员回收钢丝绳牵拉放缓下坡速率举办节制,履历练切实可行。演练对吊梁、运梁、落梁的时刻、措施举办了严酷节制,各操纵职员、警戒职员、防护职员都在演练后举办了总结,对存在的题目拟定了更正及提防法子,当真踏实地落实好各项筹备事变。

客岁8月18日,四公司咸阳上林路跨陇海铁路高架桥项目部架梁施工方案检察论证会在西安天域凯莱旅馆进行。西安铁路局机务段、工务处、供电段、运输处、安监室,咸阳市城建局、市政重点办、上林投资有限公司、西安市政监理公司、西安工程构筑公司、中铁一局等单元的20名专家、代表介入论证会。项目部总工程师崔孝谦从施工轮廓、施工组织、跨线架梁装备及架设方案、架梁要点打算及施工工艺、湿接缝、横隔板及防护网施工安详要领、架梁质量和安详技能担保法子、应施舍助预案等方面做了具体先容。施工方案获得了各单元及专家组的高度必定。以为该方案具体一切、安详法子到位、可操纵性强,切合各方要求。最终此方案顺遂通过了专家检察论证会,跨线架梁迈出了要害性的一步。

在正式开始跨线架梁实验进程中,项目带工头子坐镇现场批示,西铁局、咸阳市相干单元率领到临指导监视。施工班组操纵纯熟,实习有素,警戒职员各就列位,高度认真……吊梁、运梁、落梁环环紧扣,统统都在井井有条地举办。当架梁机穿过仅相距3米多高的铁路高压线(放残余电后方可施工)巩固地落下第一片跨线梁时,全场职员按耐不住感动的神色,发作出高亢的欢呼声。按照告竣的要点打算,跨线架梁要了8个Ⅱ级点,9个Ⅲ级点,最后压缩成四个点,每点1到2小时。架梁开始后,一点过跨、一点架3片梁、一点架边梁、次边梁、一点牢靠和不变,原打算6个点架完梁,功效只用了四个点就完成跨线7片梁的架设使命,西安铁路局率领异常赞叹。西铁局副局长黄刚看完现场跨线架梁后兴奋地说:中铁一局施工组织精密、方案体例公道、演练有序到位、职工实习有素,你们干活我们安心。

班子连合,齐抓共管

项目工程建树的乐成与否,带工头子的连合是要害。在咸阳上林路高架桥施工进程中,随处浮现着带工头子精诚连合、齐抓共管的精采气氛。刘新文教育项目班子成员以工钱本、身先士卒、不绝创新的打点理念凝结着步队,激昂着士气。四公司党委书记张国强曾这样评价上林高架桥项目班子:学历最高、岁数最轻、职称最高、战斗力强。

刘新文,上林高架桥项目投资公司总司理、项目部司理兼党支部书记,高级工程师。1999年介入事变,先后介入了梅坎、京九复线、青藏铁路及西攀高速公路、咸阳渭河上林大桥等重点项目。他驻足下层,爱岗敬业,从一名技能员干起,先后接受项目技能主管、工程部长、总工……谨小慎微,一步一个脚迹,把满腔热血和智慧才智奉献在筑路奇迹上。事变上严重当真,恪尽职守,糊口上夷易近人,办事随和。对项目打点履历富厚,对现场施工洞若观火,僵持以制度管人、以绩效用人的原则,统统以制度为准,奖罚理解,在公司率领和项目职工中享有精采口碑。曾接受四公司工程部长、上林渭河大桥项目司理,多次荣获四公司、团体公司先辈小我私人以及中国中铁精巧青年、优越项目总工、优越项目司理等声誉。他深有感伤地谈了本身对项目打点事变的两点领会:一是早投入比晚投入好,提防投入比过后投入好;二是率领要重视,群众故意识,功课层要落实。

韦景宇,项目部常务副司理,工程师。2001年介入事变,先后参建了南平、西攀、西格、重庆绕城、贵阳绕城等高速公路项目。从技能员、工程部副部长、副司理、总工程师职务上敏捷生长起来。他现场施工打点履历富厚,勇于认真、受苦刻苦,天天紧盯现场不放松,对每个工点、工序科学布置,确保职员、机器高速运转不窝工,施工安详、质量受控。他办事方法机动无邪,本钱节制一个钱打二十四个结,深得班子成员传颂。多次荣获四公司、团体公司先辈小我私人。他针对桥梁施工打点说:任何人不能任意上桥,打点制度对任何人都一样。

崔孝谦,项目总工程师,2006年取得一级制作师证,高级工程师。1995年介入事变,参建了宁台温、杭高衢、神漫、孝襄、咸阳渭河上林大桥等公路项目,他驻足下层,热爱本职,从下层见习生、技能员、工程部长到项目总工,十年磨一剑,对技能打点事变练就了过硬的本事,被偕行称为公路专家。他说技能打点事变必必要做到:驻足现场、吃透图纸、严抓进程、改观计价、资料完备。针对跨线架梁施工,他认真技能方案的拟定和对外和谐,颠末费力攻关,安详高效地完成了这一施工困难,获得项目班子成员和宽大职工的传颂。多次得到公司、团体公司先辈小我私人。

高怀泽,四公司团委书记兼项目专职副书记,2005年介入事变。先后在宜万铁路、工会、团委、上林高架桥任技能员、指导员、书记等职务。身兼多职的他热爱企业,严于律己,在干好工会、团委事变的同时,主抓项目驻地建树、员工培训、劳动比赛、后勤打点、体裁勾当等事变,施展党建政治上风,连合和鞭策全体职工进步熟悉、同一头脑,使项目党组织和党员的战斗碉堡及前锋楷模浸染获得很好施展,晋升了项目标战斗力和凝结力,多次荣获四公司先辈小我私人、团体公司先辈团干部。

带工头子以身作则、连合奋进的作风给项目员工做出了榜样和模范。各人在本职岗亭上尽职尽责的同时,彼此间增强协作,交换进步,齐抓共管。各项事变有人认真、有人落实,将风雅化、流程化打点贯串到每个事变环节,整个项目泛起出精力面孔好、起劲性高、凝结力强的良功德情气氛。打造执行力也是项目标一大亮点,项目僵持天天早上早点名、见面会,周日晚大接班会,每月28日月度出产打算会,首件工程投产前陈设会,首件工程验收、总结会,计量专题会,整天职析会,项目司理办公会以及条约评审会10项集会会议制度。项目部按照项目小,打点职员傲幽特点,将每项详细事变一一解析,落实到每位员工,责任明晰、奖罚理解、月尾查核、月初兑现,做到人尽其才、才尽其用、各展其长、配合成长,到达了事事有人抓,大家有事做的事变气氛,有用地促进了事变快速有序举办。

在项目带工头子的发动下,项目干部职工连合拼搏,甘于奉献,形成了项目独占的团队精力,涌现出了一大批打点人才,项目工程部长邢好清、财政部长赵立仁等都在本身岗亭上做出了突出孝顺。

党群共建,创先争优

项目部为了更好地增刚强目制度的建树和落实,项目部党政率领在实验本职事变的基本上以团体公司《项目打点尺度》和公司《项目打点制度范本》为支点,总结原上林大桥项目标打点履历,团结本项目标现实环境,听取项目各部分的提媾和评审意见,拟定出了《上林高架桥项目打点制度汇编》,涵盖项目打点的全进程。

针对家门口工程和市政工程搜查多的现实,项目部当真进修映汶项目“干功德情是基本、欢迎搜查是要害、三大效益是方针、团队精力是保障”的项目打点四项事变目的,拟定了《项目部欢迎检点打点步伐》,组织全体员工举办进修、演练,将欢迎搜查的各项事变落实到了详细职员。每次咸阳市率领及建树局、质监站等单元到项目搜查时,项目部全体员工紧张带动,不到二异常钟,各项筹备事变所有到位,项目部员工排队欢迎,口号横幅艳丽精明,工地办法整齐类型,分展示了企业的精采形象和竞争气力。团结咸阳市的“双创”事变,项目异常注重文明施工,在进入驻地公路上建筑了减速带和洗车台,夜间施工尽也许低落噪音,铁路双方实验严酷的防护法子,停止影响列车信号,还组织员工介入植树种草等任务劳动等。这些法子深得周边群众及相干单元的传颂。项目部也被咸阳市城建局和筹划局列为“双创”重点迎检第一个窗口单元,文明工地免检单元,咸阳市率领及相干部分多次到项目搜查指导,受到普及好评。咸阳电视台还特地到项目采访拍摄举办宣传报道,进一步树立了中铁一局在咸阳市的精采形象。

项目牢牢环绕施工出产、党建头脑、项目文化、步队建树等全面深入开展创先争优勾当。项目党支部以“深入开展创先争优勾当、安详高效建树上林大桥”为勾当主题,创立了项目“创先争优”勾当率领小组,拟定了项目勾当实验方案,对勾当的开展步调、要领、法子都做了明晰划定。项目党支部向公司党委和全体党员做出了创“先辈党支部”的理睬,建造了“创先争优”专栏,将支部理睬和党员理睬予以发布,接管宽大职工群众监视。创先争优勾当做到了划定举措不走样,自推举措有特色,在公司创先争优推进会上做了履历交换讲话。项目不绝增强党风廉政建树,僵持“三重一大”和党政会签制度,定时召开“三会一课”,将党风廉政建树与施工出产、策划打点、步队建树相团结,通过层层管控、层层落实,整个项目形成讲耿介、比奉献的浓重气氛。自开工以来,项目部已有5名同道递交了入党申请书,4名同道成为起劲分子,也没有一名干部职工呈现违法违纪题目。组织开展篮球、联欢会、会餐等情势多样的体裁勾当,富厚员工的业余糊口,进一步引发了党员干部及施工步队的事变起劲性和主动性,敦促项目不绝掀起施工大干高潮,很好地实现了“安详跨过陇海铁路”和“圆满完玉成年出产使命”的格斗方针。

项目部先后开展了三次大干60天劳动比赛勾当,完成了三个阶段方针,有查核、有嘉奖,促进了施工出产;夏送清冷勾当中西瓜、绿豆汤从未中断,每个办公室、宿舍安装空调,人道化打点深得民气;节沐日升国旗、唱红歌、联欢晚会、座谈会、颂扬角逐、各类体育角逐等富厚多彩,为全体员工营造一个宽松的事变进修糊口情形。项目部注重施展每一个员工的拿手,对公道化提议实时采用并给以表彰;还操作5个晚上组织全体干部职工寓目《公司的力气》,并要求大家写观后感,个个答思索题,作育了全体员工的戴德企业和责恣意识。

项目部按照打点职员广泛年青,综合手段短缺的现实,大力大举开展“建设进修型团队、争当常识型员工”培训勾当。操作每周一晚作为牢靠的培训进修时刻。由项目带工头子牵头,全员参加,席卷安详、质量、技能等内容。为大家介入培训、大家都能当先生提供了交换平台,形成了“比、学、赶、超”的大干气氛。开工以来,项目部已经组织开展种种培训进修达70多次,培训职员500多人次,尤其是对跨线架梁施工,从带工头子到现场功课的每一位职员都举办了严酷培训和查核,极大地进步了员工手艺程度。同时也为企业培育了一批高素质的BT项目和市政建树打点人才。

长风破浪会偶然,直挂云帆济沧海。支付总有回报,放眼望去,咸阳上林高架桥就像一道彩虹飞架在陇海铁蹊径上,与项目部先前建树的上林渭河大桥遥遥相望,即将连成一体,更显得气魄恢宏、宏伟壮观。作为西咸一体化建树的一条重要通道,这座丰碑凝结着上林人太多的艰苦和汗水。项目司理刘新文说:中铁一局博大的胸怀作育了一代代筑路人,铸就了一座座丰碑,作为现期间的一局人,更要全力向先进进修,向将来拼搏。他暗示:项目部将不绝总结,起劲创新,大力大举发扬中铁一局“诚信创新、永争一流“的企业精力,进一步晋升BT项目标投资与施工打点程度,为企业在BT项目和市政建树规模再创新的后果。

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