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航空公司飞行员集体跳槽 被索数百万赔偿金(视频)

发布时间:2011-12-12 12:43 来源:字号:T|T

  航行员跳槽到底有多灾?本日在萧山区人民法院我就见地了一回。

  光航空公司带来的各类证据和证明原料,就足足装了4个拉杆箱。而航行员们天然也是有备而来,他们约请一位来自北京的航空业劳资纠纷资深状师署理诉讼。

开庭前,航空公司事恋职员打开拉杆箱清算证据原料。记者 黄洪连 摄

  这次的诉讼是姜老师等4位航行员提倡的,告状本身供职的××国际航空公司浙江分公司。

  姜老师要求法院确认与地址航空公司的劳动相关扫除;而且付出各类加班费、节油奖、耽误发放赔偿金、疗养费、扫除条约赔偿金、误工费等合计近70万元。

  另3位航行员的告状书除了索赔金额纷歧外,其他险些一样。

 

  

航行员:公司存心耽搁告退时刻

  航行员胡欢说,他2004年6月跟这家航空公司签署劳动条约做航行员。本年3月29日,他提出版面去职申请遭拒。

  “我们已经在省仲裁部分举办了一次诉讼,裁定功效是准许我们两边扫除劳动相关,但每个航行员要按照入职年限,向航空公司付出140万到210万不等的培训费抵偿金。”胡欢嗣魅这个功效两边都无法接管,对航行员来嗣魅这个告退价码太高,而老雇主航空公司越发不会就此心甘。

劳动仲裁书。记者 黄洪连 摄

  “公司存心搞拉锯战,仲裁功效出来后两边都不平,但公司赶在最后限期那天来告状我们,能拖一天就是一天。”航行员杨老师说,为了尽早办理纠纷,他们4人都实时向法院递交诉状。

  胡欢当庭举例说,凭证民航法则,离地航行时刻天天不高出10小时,目前年1月份一天他被迫航行高出12小时,执勤时刻高出划定的18小时。“这对机上的100多条生命是极不认真的举动,我在这样的公司事感情想压力很大。” “据我们相识,假如航空公司有违背劳动法的处所,航行员告退一分钱都不消付。”个中一位航行员说。

航空公司:需付出500万赔偿金

  航空公司再次拒绝航行员的告退要求。公司称,不存在任何违背劳动条约和劳动法的处所。“加班费、节油奖都发放了,有打进航行员人为卡的账目证明。”

  另外,公司提出每位航行员都要抵偿71万元取得航行执照的初始培训费、250万元后续培训费、210万元违约抵偿金。这样算下来,每个航行员被索赔的总额高出500万元。

  

新雇主勾引大

就算高额抵偿金,航行员也乐意跳槽

  “假如然的就赔210万也就接管了,但公司怎么会就放他们?”庭下,一位航行员家眷暗暗地跟我说,“航行员想要告退太难了。”

  按照新华社相干报道,2008年时,一家航空公司浙江分公司的6名航行员也因集团跳槽激发诉讼。最终这6名航行员乐成告退,但每人付出了129万到170万不等的抵偿金。 据称,只要抵偿数额不高出200万,这笔用度城市由采取他们的新航空公司埋单。而新雇主,尤其是民营航空公司给机场级此外航行员开出的价码,年薪都超100万元,这成为了不少国有航空公司航行员跳槽的庞大勾引。

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