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东风日产年销90万辆目标不变 两款新车即将上市

发布时间:2013-10-19 22:26 来源:和讯汽车字号:T|T

  和讯汽车消息 日前,东风日产公布了漂亮的销售数据:9月月销92,699辆,同比激增107.89%,达成“史上最强”单月销量。东风日产凭此重返行业四强。11月17日,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩表示,东风日产不仅把销量目标定在90万辆上,而且距这个目标已经只有一步之遥。杨嵩透露,除了现有车型的不俗表现,东风日产的底气来自即将推出的两款新车天籁•公爵与启辰的跨界车型。

东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩


东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩

  杨嵩介绍说,全新一代的天籁•公爵计划在广州车展发布并上市。天籁•公爵集超长轴距和豪华驾乘享受于一体,是同级别首款真正的“L化”(加长、豪华)车型。另一方面,启辰品牌的首款跨界车也将在10月底正式上市,预计售价为8-10万元。该车型采用了与启辰D50/R50同样的平台与动力总成,在延续大空间、低油耗的基础上,以更加时尚、运动的外观,进一步满足细分市场上的跨界车消费需求。此外,逍客也将升级换代。

  取得如此业绩,也与东风日产推出的各项“实在”服务密不可分。全车系的“出险代步承诺”,提前接轨国家的“三包政策”,最低的“退换车折旧补偿系数标准”、超长的易损耗件质保期以及成熟完善的执行机制,让不少在“金九”时期为了等“三包”出台而持币待购的消费者提前购买。

  分享了东风日产取得的成功经验,杨嵩特别介绍了日产的变速箱技术XTRONIC CVT。自2003年东风日产成立以来,就启动了最新一代CVT技术的导入工作。2006年,轩逸成为首款搭载CVT技术的车型。随后,CVT技术在东风日产逐步普及,至今已有90%以上的东风日产车型搭载了CVT,东风日产已成为CVT技术在中国汽车市场的代名词。杨嵩表示,CVT技术不是最先进的,但是相对于目前混动及纯电动车的保有量,CVT在节能环保方面的现实意义更大:数据显示,搭载了XTRONIC CVT的汽车,比传统自动变速器节油15%左右,按照普通2.0L的AT汽车平均油耗每百公里8L,每年行驶1.5万公里算,东风日产150万台XTRONIC CVT车型每年节油超过2.7亿升,为消费者省去1400元/年的开支费用。另外,每节约1L汽油,CO2的排放量就减少2.7kg;而一棵成年大树一年所能吸收的CO2为18.3kg。照此估算,每年东风日产XTRONIC CVT车型的减排量相当于种下了超过3,983万棵树,这相当于一片近40,000公顷的森林。

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