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依然“范儿特

发布时间:2013-11-03 15:45 来源: 车讯网字号:T|T

  【车讯网 报道】看到这个标题大家肯定会想到周杰伦曾经的成名专辑,但这次我们要介绍的不是专辑也不是歌曲,而是用这个名字来做个抛砖引玉,本次为大家带来测试的这款车型来自于大众家族中的车系。“范儿”,表示它的外观造型具有跑车的那种神气,“特稀”,诠释了它在大众家族车系中独特稀有的优雅设计。

  说到这里想必大家脑海中早已展现出了这款车的轮廓,那就是被称为”最美大众车“称号的大众CC,对于那些看惯了大众其它车款中规中矩造型的车迷朋友,CC的出现可谓是带来了不小的惊喜,凭借优美的车体流线及前卫的造型设计,曾一度获得欧洲车身设计大奖等荣誉。

  

大众 CC

  动力上新CC与老款一样并无变化,依旧是1.8T、2.0T、3.0L三种排量,而今天我们将要评测的既是1.8T豪华型。动力系统不用我多说,在这个涡轮增压横行的“年代“大众发动机技术早已是声名鹊起,而这三款发动机的参数想必大家也早已是熟记在心,而且许多人在选择其它品牌涡轮增压车型时,也总会拿大众的发动机参数作对比,标杆,就是这样的逐渐竖立起来。

  

大众 CC

  

大众 CC

  变速系统DSG同样也成为了双离合技术的代名词,换挡精准和传动能耗较少是其最大特点,而1.8T7速干式双离合是大众变速系统中的分水岭,与2.0T的6速湿式双离合在技术上有所不同,最大区别在于干式双离合不如湿式双离合所承受的热熔性好,因此1.8T车型所承受的最大扭矩250Nm可以说是到了极限。

  

大众 CC

  悬架系统上新款同样与老款保持一致,采用前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式悬架系统。虽然厂家给新CC定位于轿跑车,但对于这个价位的运动车型来说,期望它配上双叉臂式运动前悬只能说你想多了。四连杆式后悬在运动车型中也算的上是较为普遍,而且在定位上也是被称为多连杆悬架,想想豪华车奔驰E级的运动版后悬也是此结构,那新CC也就不为过了。

  

大众 CC

  轮胎方面,新CC同样采用规格为235/45R1797Y型号的轮胎,较宽的轮胎保证了高速行驶时的稳定性和强劲的抓地力,而97Y的运动系数足以证明了新CC的轿跑定位,并且在高速长途驾驶时也不用担心其承受性能。

  

大众 CC

  • 第1页:车型简介
  • 第2页:驾驶感受
  • 第3页:性能测试
  • 更多>>高清图集-CC(944张)

    关键词: 一汽-大众CC - 1.8T - 动力 - 加速 责任编辑:李跃

     

    大众-CC

    厂 商:一汽-大众
    车 型:CC
    级 别:中型车
    指导价:25.28-34.28万元

    【详细参数】 【进入论坛】 【经销商报价】

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