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日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

发布时间:2013-11-02 16:02 来源:新华网字号:T|T

  不同于欧美系车讲究技术与安全,日韩系车更多地是追求如何地舒适与省油。从实际的反响情况来看,追求舒适省油的日韩系车获得了很多人的支持,比如以下的几款以低油耗为亮点的日韩系城市代步SUV的销量就很可观,不妨了解。

  日产逍客

  指导价:13.98-21.98万元

  逍客的前脸使用宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯给人一个非常强势的印象,配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险(放心保)杠,很有安全感;用流畅飘逸的线条勾勒修长的车侧轮廓,同时用高挑的腰线来描绘它的动感;尾部圆润饱满,尾灯与后雾灯的造型都在与前脸相映成趣。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【逍客】

  内饰风格上,新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏,新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部,这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计,新款逍客所采用的则是欧式的设计风格,粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感,同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外,仪表盘继续沿用了老款车型的设计,加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【逍客】

  逍客显然体积不大,尽管2630mm轴距不低,但它的乘坐空间并不大,尤其是横向宽度,后排坐三个人会很挤,腿部空间也只是一般般,同时行李厢并不大。但座椅仍然宽大舒适,作为家用或个人代步完全没有问题。更重要是,其底盘最小离地间隙也有205mm,如果配合四驱,通过性不会比同级SUV差。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购
逍客

  逍客搭载1.6L和2.0L排量两款自然吸气发动机,不过1.6L版本并不是主打。这两款发动机是日产家族的明星产品,拥有噪音震动小、油耗低的优点,对于家用来说这是非常关键且重要的。售价16万元的车款匹配的是一台CVT无级变速器,这进一步增加了动力系统的优势,动力输出顺滑流畅,顿挫感较小。

  作为一款介于SUV与两厢掀背车之间的车型来说,越野性能并不是逍客的主要卖点,很难让人觉得其四驱车型比两驱车型更能勾起人的购买欲望。我们认为其多数时候更适合作为城市代步工具,偶尔驾其出游享受田园风光。而其它相比同级别对手更为平实的价格与时尚的外形设计,决定了它对于囊中羞涩的年轻人更具吸引力。

  北京现代ix35

  指导价:16.98-24.28万元

  ix35整体外观带有明显欧式风格,时尚前卫,具有强烈的视觉冲击。其前脸部分采用形状激进的六边形进气格栅,而犀利修长的前灯分列在车头两侧,再搭配上镀铬边框修饰的雾灯,使整体设计风格保持一致,运用复杂繁琐的线条勾勒了一张凶悍犀利的面孔。车身侧面利用外凸的轮眉营造出力感十足的霸气,而车尾设计圆润敦厚并采用掀背式设计,很符合当下流行局势。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【北京现代ix35】

  内饰方面,ix35的设计样式整体上比较偏重于后现代主义风格,整车两个色调的融合效果很不错,给人的视觉冲击力很强,而且在拥有不错的外观设计的同时,实用性也得到了不错的保障,各功能键区的布置比较清晰易懂,操作起来也比较容易上手,另外值得一提的是,方向盘上的音量和定速巡航功能是通过拨杆来实现的,这有别去大部分按钮设计,而且在实际操作中也很方便。

  
ix35
ix35

  车身尺寸方面,ix35的体型比上一代产品大了不少,2640mm的轴距,4420mm的车长,1820mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。此外,修长流线的前大灯体现了ix35另一种动感,并采用了透射式的光感大灯,带有延时关闭的功能。而“Z”型腰线充满动感,让整体造型有种力量的感觉。

  在悬架方面,ix35采用前麦弗逊后多连杆组合,兼顾了操控性和舒适性。ix35驱动方式分两驱和四驱,四驱系统采用与途胜相同的电控多片离合差速器来向后轮传递力矩,较黏性耦合适时四驱先进的地方在于,由于是刚性连接向后轮分配的力矩更大,同时即可以在前轮打滑时被动的接通四驱功能也可以由司机主动将四驱系统锁定为50:50的前后对称四驱模式。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【北京现代ix35】

  其实现代ix35所配备的CVVT发动机还是比较先进的,只是因为大众的TSI发动机光芒太过耀眼,所以很容易将其比落下去。不过,虽然ix35没有涡轮增压以及缸内直喷技术的应用,但是为了增加其燃烧性能,现代汽车的VIS进气歧管可变技术,在各种速度、路况状态下都可以提供很好的动力输出。

  现代ix35无论是外形、车内设计还是机械表现,相比途胜都有了显著进步,与同级其它竞争对手相比也没有明显的短板,欧洲开发背景从某种程度上切合了消费者的心理需求。或许价格显得有些偏高,不过目前它的优惠幅度可是不小—考虑到终端售价,它是一辆值得推荐的时尚城市SUV。

  铃木吉姆尼

  指导价:14.18-16.08万元

  铃木的吉姆尼是一款硬派越野车,由于车身比较小巧,应付一般的狭窄的路面更胜大型suv。而原装进口的吉姆尼也由于其独特的外观造型而广受欢迎。从外观上看吉姆尼并没有给你震撼的感觉,不过当你驾驶它出游时你会发现几乎没有它去不了的地,1.3L排量发动机在越野车型中也是最为省油的。

  
2012款 铃木吉姆尼 1.3L
2012款 铃木吉姆尼 1.3L

  吉姆尼车身流畅的线条,棱角中圆润的过渡,使其充满了现代的气息。外观方面最突出的要算是那对钻石型的一体式头灯,方中带圆,看起来精灵活泼,是整辆车的灵魂所在。

  内饰方面,吉姆尼还是走的简介实用路线,包括音响系统、空调系统等该有的基本都有。整个中控台最吸引人的就是那三个驱动模式选择按钮,这才是这辆小车真正引以为傲的东西之一。有得必有失,毕竟轴距只有2250mm,空间不是吉姆尼的长项。实际体验发现后排座椅确实舒适性欠佳,上下车也有些不方便,这也是几乎所有3门4座车型的通病。另外,常规状态下吉姆尼的后备厢容积只有113L,你基本不用指望他能派上太大的用场,但后排座椅放倒后,空间立刻提升为816L,这个数字对于这款小车来说还是很可观的。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【铃木吉姆尼】

  不同于很多只保留后整体桥的越野车,吉姆尼依然采用前后整体桥式悬挂,很多吉姆尼车主在介绍自己爱车的时候都会很自豪的加一句:“这车是前后硬桥!”。这种结构不难理解,就是左右两个车轮被一根整体的车桥连接,中间的圆形突起叫做桥壳,里面安装有差速器,高端车型的差速器还配有差速锁,不过很遗憾,吉姆尼并没有配备这项越野利器。整体桥的优势在于结构简单结实,承载能力强,减震弹簧行程更大,非常适合恶劣路况,并且改装潜力更大。当然,两侧车轮没有相对位移,整体桥式悬挂相较于其他悬挂类型在舒适性上会打折扣。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【铃木吉姆尼】

  吉姆尼搭载了1.3L发动机,最大功率62.5kW/6000rpm,最大扭矩110N.m/4100rpm,匹配5档手动或四档自动变速箱。即便吉姆尼属于一款小排量车型,但它的越野性能一点也不含糊。全系车型标配电控分时四驱结构,可以在两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位中进行切换,以应付不同路况需要。

  吉姆尼的保有量并不大,国内更无直接对手,即便是福特在嘉年华平台上推出的超小型SUV翼博,也很难与吉姆尼匹敌。吉姆尼是一个典型的传统SUV,几乎拥有越野车所需一切要素。更重要的是,作为进口车型,他的价格并不高,可以适合大众消费者,但其空间、配置以及综合适应性比较有限。所以种种因素结合起来,导致了吉姆尼个性且无竞争对手的现实。

  本田CR-V

  指导价:19.38-26.28万元

  新CR-V外观设计更加激进,少了份中庸多了份犀利。从视角效果来看,比现款车型更显修长,整体线条更加流畅,更加动感。三条镀铬饰条宽大的进气格栅是本田的新招牌,样式和广本的歌诗图颇为相似。新的尾部造型显然和沃尔沃XC系列有明星的共同点,虽然看上去略有些怪异,但其实更加大气和实用。

  
2012款 2.0两驱都市版
2012款 2.0两驱都市版

  CR-V内饰功能分区清晰而明了,按键也比较大,操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响,还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变,还是硬梆梆的塑料。全新悬浮式三环仪表盘,更具科技感,读数清晰。内部的液晶屏可显示里程,车外温度等车辆行驶的实用信息。

  全新CR-V在配置方面有了明显升级,除新增LED日间行车灯、氙气大灯(自动清洗)、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备(ISOFIX)等诸多安全配置外,还加入了智能钥匙/一键启动、ECON(智能化绿色节能辅助系统)、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。

  
2012款 2.0两驱都市版
2012款 2.0两驱都市版

  目前国产CR-V的适时四驱系统与丰田汉兰达比较类似,都是粘性结构,只不过后者为全时四驱。CR-V的四驱系统使用填充硅油的粘性联轴节充当前后轴动力的连接,在一般情况下都采用前轮驱动,当前轮出现附着力不足的情况时,前后轴间转速差较大,叶片搅动硅油,使之升温粘性增大,从而将动力传向后轮。这种四驱系统结构简单,但是反应比较慢,只能说聊胜于无。

  
日韩系省油大王 4款低油耗的城市SUV导购

  【本田CR-V】

  动力方面,CR-V使用了2.0L和2.4L两款发动机,有4驱和两驱两种驱动形式可以选择,另外还提供6挡手动和5挡自动变速箱。如果日常大多数时间是在城市中使用的话,我们还是更推荐两驱车型,足够用了。

  时尚而不失大气的外观,让CR-V的消费人群有着较大的范围,加上本田本身的品牌优势,而且在RAV4上市之前,CR-V也没有实质的竞争对手可言,造就了CR-V一直高居榜首的销量。

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