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喜好大空间的看过来 4款合资宽敞轿车导购

发布时间:2013-11-01 08:11 来源:亚讯车网字号:T|T

  不管是老一辈的车主还是年轻一代的车主大部分来说都是比较喜好大空间的代步车的,这已经成为了常态。很多外国品牌的汽车为了迎合消费者的这种购车观念甚至不惜推出加长版的车型来讨好国人。其实不一定要加长版,只要能提供宽敞舒适的大空间就可以了。推荐四款合资紧凑级里面空间称王的代步车。

  雪铁龙C4L

  指导价:12.39-16.99万元

  东风雪铁龙C4L是雪铁龙在国内推出的一款重磅车型,在延续法系浪漫风情的设计之余,中国团队参与设计也让该车在视觉效果上更符合国人的审美。而从名称上也能感觉到这款车型拥有不俗的轴距表现,但C4L的“L”并非通常意义上的加长版,不过达到2710mm的轴距尺寸也使其在紧凑级车型中成为轴距表现最出色的车型之一。
喜好大空间的看过来 4款合资宽敞轿车导购
【东风雪铁龙C4L】

  内饰方面,该车将采用鸥翼式中控台设计、炮筒式的三圆形仪表、全新设计的平底方向盘以及更为常规的机械式手刹。官方表示,C4L将拥有休息室般的宽大后排空间,并将配备包裹式座椅,以及触摸式导航等高级配备,体现新车的现代感和舒适感。此外,出现在新C4上的电子手刹也被常规的机械式手刹取代。

  空间方面,雪铁龙C4L乘坐空间体验环节没有悬念,2710mm轴距获得了出色的成果,1.76米的男性坐在车内,前后的头部空间都能维持4指,后排腿部空间超过两拳,这对于经常需要满员乘坐的家庭来说是个不小的诱惑。此外雪铁龙C4L的座椅设计也更倾向于舒适性,特别是后排头枕还引入了能调节侧面支撑的舒适,大大提高了后排乘客的乘坐舒适性,遗憾的是C4L后排地板隆起太高,而且没有设置头枕。
喜好大空间的看过来 4款合资宽敞轿车导购
【东风雪铁龙C4L】

  配置方面,由于只有劲享版和劲智版两个版本,所以消费者选择的余地并不大。C4L采用自动双区恒温空调,控制面板采用了左右独立的两个圆形显示屏,清晰易读。而在中控台最下方,则是USB+AUX接口和同级别车型中罕见的负离子发生器。此外诸如真皮座椅、蓝牙手机通讯、一键启动、定速巡航等配置在C4L上也有出现。
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【东风雪铁龙C4L】

  1.6T发动机+6AT动力组合显然是这次C4L的最大亮点,这款来自于宝马联合开发的1.6T发动机最大功率可输出120kw,1400-4000转是可以释放240N.m峰值扭矩,性能直逼大众1.8TSI发动机。C4L的1.6T发动机在实际行驶中属于偏向沉稳的那种。D挡模式下油门响应比大众1.4T车型要快上些许,总的来说依然是慵懒的作风。全力加速时,动力保持长时间稳定释放,6AT变速箱表现不错,没有明显顿挫,也能尽量保持线性动力释放效果。
喜好大空间的看过来 4款合资宽敞轿车导购
【东风雪铁龙C4L】

  底盘方面,雪铁龙C4L采用了常见的扭力梁后悬结构,其实在这个级别中使用这样的后悬系统并不算什么坏事,既节约了成本又提高了整体的空间利用率,现如今连高尔夫7也使用了扭力梁后悬挂设计,因此大家完全不必再在此问题上过分地纠结了。

  雪铁龙C4L时尚的外型设计也更加符合国人审美,加长轴距而来的乘坐空间更加舒适宽敞,1.6T涡轮增压发动机+6速手自一体带来的驾驶感受也让人颇为愉悦,这些都让它有着鲜明的卖点,不过相比来说雪铁龙C4L售价还是有些偏高,还有1.6L车型无自动挡和1.6T无手挡车型也是点小遗憾,相信东风雪铁龙后期一定会推出更多适合消费者选购的车型。

  菲亚特菲翔

  指导价:10.88-15.88万元

  菲翔的优势在于极高的性价比和超大的空间表现,在这两个方面,她几乎没有同级对手;另外,领先的1.4T及双离合变速箱所组成的动力总成也是其拥有“黑马潜质”的关键因素。

  内饰设计方面,菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙,除了方向盘的LOGO有区别之外,其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点,并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力,包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配,此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点,无论造型还是舒适性,通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

  菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容,毕竟这样的车身尺寸摆在这里,其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕,基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因,后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色,但菲翔的后备箱只有470L的容积,在同级别中算不上大,但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整,对于空间的利用率非常的高,而且后排座椅也可按比例放倒,在关键时刻可以对后备箱进行扩容。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

  底盘方面,菲翔还是维持了前麦弗逊加后扭力梁结构,考虑到像科鲁兹和世嘉都采用了非独立后轮悬挂,从调教效果来看,这次菲亚特也不会令我们失望。最少比新速腾那种纯家用还是多一些运动特色,电动助力手感也很突出,刹车更是灵敏。除开电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节齐全之外,还有ESP车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

  菲翔推匹配不同调校的1.4T发动机,低功率版本最大输出功率为88kw,峰值扭矩206N.m,虽然性能上不如大众1.4TSI出色,不过要媲美1.8L或2.0L自然吸气发动机是没有问题的。传动系统6速DDCT干式双离合变速箱。涡轮发力并不突兀,甚至有些平稳,不过真正要与对手抗衡的话,这款已经在博悦上获得好评的小排量涡轮增压动力表现出十足的后发制人底蕴。超越一般家用车毫无问题。初次体验菲翔的感觉就像是开一台自然吸气车型,起步和加速一点都不突兀。6速DDCT干式离合变速箱除开驾驶风格可以媲美一般6速手自一体变速箱之外,油耗表现更加出色,不过7.4升,完全是经济油耗紧凑车代表。

  菲翔空间大是其优势,轴距仅次于标致408,不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点,毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。

  日产新轩逸

  指导价:11.9-16.9万元

  新轩逸的外观设计也采用了日产的家族式风格,“X”型前脸已经让人熟悉,大面积镀铬中网配合箭头式大灯,很据视觉冲击力,老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是箭头式大灯组中的LED日间行车灯,六颗晶莹剔透的LED灯使得整个前脸部分更吸引人。

  新轩逸内饰采用上深下潜的配色,整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰,不管从材质还是设计布局,都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感,而很能体现档次的中控台材质问题,我们很欣喜新轩逸的处理让人满意,软性材料触感比硬塑料好很多,而细节做工则是日本车向来的优势。
喜好大空间的看过来 4款合资宽敞轿车导购
轩逸

  从新一代轩逸整车尺寸来看,4610*1760*1495mm绝对是大号紧凑车风范,再结合2700mm轴距,首先给人的想法就是宽敞。实际也如此,得益于发动机的紧凑以及车内空间合理利用,即便是1.8米男性,在后排也有两拳的腿部距离,不要说在同级名列前茅,就是和一些更大级别车型相比也好不示弱。尤其难得的是,新轩逸座椅依然保持宽大且座椅里面填充物柔软,宛如家中沙发一般舒适,这样长时间乘坐也不容易疲劳。510升行李厢容积还是不错的,开口够大空间也值得肯定,日常表现基本令人满意,只是无法放倒后排座椅对于空间灵活性有一定影响。
2012款 1.8XL 手动豪华版
2012款 1.8XL 手动豪华版

  从A级市场最受欢迎的1.6L车型来看,尽管全新轩逸的1.6L仍然采用代号为HR16DE全铝直列四缸发动机,不过与老款发动机并不一样。新款增加了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术,最大功率比老款多了13kW,达到93kw,扭矩增加了1Nm,为154Nm,更重要是其峰值扭矩爆发转速也提前了400转。这一切都为省油奠定了良好的动力基础。另外,新轩逸全系标配了电动助力,在保持轻盈准确的操控手感同时,也降低了发动机的功耗损失。
日产轩逸
日产轩逸

  新轩逸用了全新一代的CVT变速箱,在普通的CVT变速箱上增加了一套包括两个挡位的副变速机构,即一套行星齿轮组,可以实现2个挡位的变化,扩大变速比范围,使同一速度下发动机转速更低从而实现更少的燃油消耗。从工信部综合油耗6.2升来看,这个表现甚至比手动车型还节省。

  新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受,还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机,在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济,迎合了现今油价高涨时代人们的需求。

  标致408

  指导价:12.19-17.19万元

  标致408是一款中国特色的紧凑家用车,它的诞生完全是消费者对大空间车型的热捧所致。虽然定位于紧凑级,但标致408的轴距达到了2710mm,在同级中表现出色,这也为后续众多长轴距车型的推出树立了榜样。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
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  外观方面,标致408经过了全新的设计,大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱,配合饱满的引擎盖,前脸看起来十分霸气,而在保留了标致家族血统的前提下,侧面和尾部的处理也很成功:侧面曲线看起来非常协调流畅,尾部设计虽不够出彩,但也十分耐看。

  内饰部分,车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近,拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择,简洁而富有质感的中控面板,翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型),以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点,中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。

  目前紧凑型车中将自动大灯、感应雨刷和后视镜电加热全部配备的并不多,让人比较高兴的是标致408具备了这些配置,说明408在配置上还是比较厚道的。标致408全系都有感应雨刷、自动头灯和车外后视镜电加热,这为雨天驾驶提供更多的便利性。感应雨刷在大部分车型中都有出现,舒适版车型可以选装。相比其他车型,标致408在雨天驾驶的便利配置上方面比较有优势。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
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  空间方面,和以往老款一样,2013款标致408的2710mm轴距带来的大空间感受依旧那么出色,通常2600mm轴距是紧凑车的标准,日常代步或家用都没有什么问题,但如果是碰上体型较胖人士或老人乘车就有些局促了,而标致408就没有这个顾虑,它的后车门不仅开启角度大,上下便利,后排腿部更是宽敞,1.8米体验者也有两拳以上距离,不但家用足够,就是用于商务也没有问题。408的后排头部空间能有四指余地,前排就更宽敞了,一拳的距离完全可以让不同身高人士都有很好的头部活动距离。

  2013款最大不同则不是外观和内饰的小改小闹,而是引入了主流的6速手自一体变速箱,不仅换挡较以往4速手自一体更顺畅了,同时油耗也比较理想,工信部综合油耗不过8.2升,这在同级别车型中也不算费油的。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
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  动力方面,408拥有1.6和2.0两种排量的车型,而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机,在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门,在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期,一定程度上降低了养护成本。

  尽管标致408底盘依然采用了非独立后悬挂,但在前后轮稳定杆的辅助下其表现硬朗又失为韧性,底盘扎实同时沉稳,尽管MPV的长车身设计有些影响高速过弯效果,但能有如此表现已经让大多数人信服了。关键一点是,标致408的机械液压助力系统手感很舒适,轻重适中同时指向也较为精准。另外,全系ESP车身稳定系统也跟上了时代主流,春节前后正是雨雪较多的时候,安全比啥配置都重要。

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